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成都地下环廊即将投入使用!在哪?

小微 微成都 2021-11-11

成都高新区大源商务商业核心片区

地面上车水马龙、人来人往

在这繁忙之下

也隐匿着一个复杂且智能的地下空间

——智慧地下环廊

负一层智慧交通系统、负二层智慧管廊系统

不仅能有效缓解该区域

停车难以及交通拥堵的问题

还能智慧化开展城市治理

目前项目已通过集成验收




智慧地下环廊项目

北至天府一街、南至天府二街

东至天府大道、西至益州大道

包含智慧环廊数字化底座、智慧管廊

智慧交通以及监控调度中心四大项目

目前项目已通过集成验收

↓↓


视频据 红星视频

负一层:

智慧交通管理,连通20余个停车场


地下环廊负一层为智慧交通系统

拥有有40多个出入口

连接了附近20余个停车场

通过对车流的实时监测

进行停车及交通导流

可缓解地面交通拥堵,提升通行体验


▲负一层连接各个停车场,实时显示停车位数据


从地面入口一路向下

便能看到负一层的三车道环形道路

环形道路上方的LED显示屏

实时显示着周边20余个停车场剩余车位状况

并进行停车导流

同时,还设计了8条进出地面车道

与天府一街、益州大道、天府二街

和天府大道等道路相连接


▲智慧地下管廊吉庆五路地下入口

▲智慧地下管廊负一层车行道天府二街入口




环廊项目如何“智慧”?


环廊实现了负一层全部2.8公里交通状况的视频智能感知,采用视频智能算法实现环廊的车道级交通健康评估,配合导流电子情报板,形成对车、路网、事件的全面立体化的感知能力,实时引导驾乘人员安全、高效通行。


▲大源智慧地下管廊监控中心

智慧交通系统会实时显示周围道路的交通状况。融合地下地面交通资源数据,运用科技化手段进行交通智慧管理,智慧引导,同时结合高德地图导航,对接环廊周边停车场数据。如遇拥堵,将提前通过导流电子情报板或导航地图提醒环廊中的车辆从其余道路的出口出去。


——智慧地下环廊项目经理田建松


负二层:

地下综合管廊,智能化监测


负二层综合管廊

集中部署了片区水、电、气、通信等管线

通过物联网、人工智能技术

对廊体结构、廊内环境进行实时监控

智能监测环廊安全态势

实现对突发事故及时告警和快速调度处置资源


▲实时管控屏幕一部分显示负一层、负二层的实时画面,另一块部分显示着负二层管廊内温湿度、一氧化碳气体浓度、甲烷气体浓度等指标信息。


综合管廊内是各种城市基础设施管线,事关片区居民生产生活质量,需要时刻监控管线的安全运行情况,及时发现隐患,排除问题。比如监测系统会对有毒有害气体、集水坑液位等信息进行实时监控,自动控制排水、排风设备的运行参数。


▲负二层综合管廊


智慧地下环廊项目建设已经进入收尾阶段

即将投用

下一步,项目还将进一步完善升级

为各地打造智慧管廊项目提供

“成都高新样本”

竞速“新型智慧城市”赛道

今年以来

北京、上海、深圳、南京、武汉等城市

相继出台新型智慧城市建设方案

并将其写入2021年的首要发展任务

城市竞速已经迈进“新型智慧城市”赛道

当前,成都正加紧脚步

对标分析北京、上海、深圳、杭州等国内先发地区和纽约、伦敦、巴黎、东京等国际发达城市经验做法,成都起草了《成都市新型智慧城市建设“十四五”规划(送审稿)》,提出“1313”的总体架构引领成都新型智慧城市建设。其目标是,到2025年,成都进入全国新型智慧城市建设第一方阵,成为全国“数字政府、智慧社会”建设的典范城市,基本建成全国领先的“泛在智慧之都”。



具体到今年,会上审议的《成都市智慧城市建设2021年工作计划(送审稿)》明确了24项工作任务,重点推进城市信息模型平台、城市运行管理服务平台、“互联网+监管”平台、城市大脑2.0等项目建设,让城市能感知、会思考、可进化、有温度,加速奔向全场景的智慧之城。


综合:“成都高新”“蓉城政事”微信公众号、“红星新闻”客户端


人民公园相亲角关了?真相是...

即将开园!成都西再添一个超美地标!

成都以南这条48.65km大道试运行,串联8条路网(组图)

只需2元!96个站点!成都这条公交要火!

让城市“智慧“起来! 

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